Архив за апреля 2009
Плата за обучение в автошколах вырастет
В российских автошколах повысят цены за обучение, сами водительские курсы будут работать по новым, более строгим правилам, и им придется отвечать за качество подготовки своих выпускников, пишет ‘Российская газета’ в четверг. Каждая автошкола должна следить за тем составом начинающих водителей, который она выпускает, сообщил первый заместитель директора департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Швецов. ‘Если водитель определенной автошколы нарушает Правила дорожного движения или попадает в ДТП чаще, чем остальные, значит, нужно присматриваться к такой школе и проверять ее, внося какие-то коррективы в ее деятельность’, – сказал генерал. Нечто подобное существовало и в советские времена. По мнению представителей ГИБДД, эти меры рано списывать в архив, отмечает издание. Газета напоминает, что с 1 июля этого года начали действовать нововведения Министерства образования и науки РФ, которые касаются обучения будущих водителей. Количество часов, потраченных на теоретические уроки, должно увеличиться со 106 до 206. А на само вождение теперь отведено 50. Из-за этого срок обучения может увеличиться до полугода. Есть и другие требования: школы должны обзавестись собственными автодромами. Каждый учебный автомобиль необходимо оборудовать видеокамерами, которые должны фиксировать процесс обучения и сдачи экзамена, помогая находить ошибки. Автошколы должны обзавестись также специальным компьютерным программным комплексом, который будет оценивать качества будущих водителей: восприятие пространства и времени, глазомер, психологическую и эмоциональную устойчивость, распределение внимания и динамику работоспособности. Тестированию подвергнутся и личностные качества курсантов: темперамент, склонность к риску, конфликтность и другие. ‘Естественно, такие усовершенствования требуют немалых средств, а значит, отразятся на цене обучения’, – пишет ‘РГ’. По ее мнению, не все школы могут потянуть ‘перестройку’, поэтому некоторые пытаются хитрить, работая по старинке. Однако, как поясняют в ГИБДД, тем школам, которые не усовершенствуют свою материально-техническую базу, лицензии продлеваться не будут. Генерал Швецов сообщил также, что для уменьшения коррупции нужно сократить количество постов дорожно-патрульной службы на российских дорогах. Вместо них должны появиться видеокамеры. По его словам, это значительно уменьшит поборы на федеральных трассах, особенно летом, когда граждане массово едут в отпуска, пишет издание.
Американский чоппер для Европы
Американский производитель классических кастомов из Аризоны, Saxon, имеет в Европе представительство, которое переделывает американские «галоно-мильные» мотоциклы под метрические мерки. И работает, надо сказать, весьма не плохо, за предыдущий год продажи в Европе почти не уступают продажам в США. Ну а раз покупатели оценили заокеанскую технику, то явно захотят купить и мотоцикл, созданный специально для них. Так появился на свет полностью «европейский» мотоцикл Saxon Henchman. Мотор, конечно, никакой не Sachs и даже не Ducati. Родной, американский полуторалитровый S&S. Задняя резина о 200 мм шириной, шестискоростная коробка и подрессоренное сиденье (рама-то жесткая, хотя в Европе дороги и получше американских). В качестве опции на мотоцикл можно установить и передний «спрингер» и пневматическую подвеску (да-да, именно) сиденья. Цена в районе 30 000 евро «на месте» не должна отпугнуть любителей мелкосерийных мотоциклов. Модель поступит в продажу в следующем году.
Из-за этанола для автомобилей дорожает кукуруза
Цены на кукурузу в будущем значительно вырастут. Только за последний год кукуруза подорожала в два раза, причем это несмотря на очень хороший урожай, передают «Ведомости». По мнению аналитиков агентства J.P.Morgan, уже к концу 2007 года стоимость кукурузы увеличится еще как минимум на 60%. В качестве главной причины подорожания кукурузы эксперты называют увеличение производства биоэтанола в США и других крупных странах. Если в 2005 году в Америке было сделано 14,7 млн. л. этанола, то в 2006 году объем производства составил уже 18,5 млн. л. А к 2010 году в США должны выпускать 54,6 млрд. л. этанола (не миллионов, а миллиардов!). План на 2025 год – 168 млрд. л. В результате к 2025 году благодаря увеличению производства этанола потребление бензина сократиться на 25%. Из-за роста цен на кукурузу производители уже в ближайшем будущем могут поднять цены на некоторые продукты. Кроме того, если кукуруза станет слишком дорогой, то это может вызвать массовые беспорядки в ряде стран третьего мира, где люди не смогут себе позволить питаться этим продуктом. Напомним, что недавно Фидель Кастро написал статью, в которой раскритиковал планы американских властей по переходу на различные виды биотоплива. По словам 80-летнего революционера, в будущем около 3 млн. человек останутся без куска хлеба и умрут голодной смертью только из-за того, что Джорджу Бушу хочется заправлять автомобили не привычной нефтью, а новым биологическим топливом. Ведь это самое топливо будут делать из пищевых продуктов, таких как соя, кукуруза, подсолнечник и так далее. «Это не преувеличение. Это может быть правдой, если США не остановятся», – заявил Фидель.
Появился новый способ ‘подставить’ водителя
По задумке российских властей, увеличенный в 10 раз штраф за непропущенных на ‘зебре’ пешеходов должен привести к уменьшению наездов на людей. Действительно, водители стали осторожнее и вежливее. В то же время штраф для пешеходов, преходящих дорогу в неположенном месте, также повысили. Правда, несоизмеримо меньше – в 2 раза, вместо 100 рублей 200. И это при былом равноправии нарушителей ‘на колесах’ и ‘на своих двух’. Встает вопрос, справедливо ли это, и к чему приведет такая разница в штрафах. Согласно статистики ГИБДД, наезд на пешеходов остается самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий. Так, за первое полугодие 2008 года зарегистрировано 35 000 таких случаев, что составляет почти 39% от общего количества ДТП за данный период. При этом каждая шестая такая авария происходит именно на пешеходных переходах. Как рассказали в отделе пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Москвы, совершенствование штрафов считается одной из наиболее эффективных мер воздействия на водителей. Тем временем новая система штрафов действует уже десять дней. Знали о предстоящем изменении и водители и пешеходы. Последние восприняли новость ‘на ура’ и поменяли свое поведение на дороге с боязливого на более агрессивное и смелое. Опрос, проведенный недавно в одной из крупнейших социальных сетей, показал: порядка 50% людей, передвигающихся по городу пешком, отметили, что переходить московские улицы стало легче. Только вот вежливость водителей не прибавила сознательности пешеходам – скорее наоборот. Все чаще от автовладельцев можно услышать фразу: ‘Пешеходы обнаглели’. И правда, порой складывается впечатление, что пешие горожане решили отомстить шоферам за все прошлые обиды и теперь демонстративно нарушают ПДД – штраф в 200 рублей никого не пугает. Стало нормальным явлением, когда переход улицы совершается на красный свет или просто в любом приглянувшемся месте. Аргумент при этом выдвигается незамысловатый: ‘Я пешеход, меня должны пропускать’. Увеличение штрафов повлекло за собой и следующее: появились люди, которые уже научились извлекать из нового закона конкретную пользу. Это дорожные аферисты которые, похоже, успели разработать новый вид подставы. Например, пешеход выбирает ‘зебру’ так, чтобы у тротуара в это время стоял гаишник. Переходит ее он демонстративно медленно, косясь при этом одним глазом в сторону водителя, который остановился, чтобы пропустить его. Тем самым он провоцирует автомобилиста прибавить газу, быстрей проехать и быть пойманным и оштрафованным инспектором. Вполне вероятно, что вместе с аферистами на переходах вскоре появятся и ‘засады’ сотрудников ДПС, получивших еще один стабильный источник дохода.
Заказы на Aston Martin DB7 Zagato больше не принимаются
На парижском автосалоне представители Aston Martin сообщили о том, что компания получила заказ на 99 автомобилей модели DB7 Zagato, достаточный для начала производства, передает TheCarConnection. Также представители компании сообщили о том, что, как и планировалось ранее, будет выпущена ограниченная Zagato DB7 из 99 автомобилей, и заказы на эту модель уже не принимаются. Более половины заказов на автомобиль, стоимость которого составляет 240.000 долларов, поступила из Англии.
Слова и жесты, которые на автобанах Германии стоят денег
Водитель в Германии может расстаться на трассе с деньгами не только за ‘дело’, но и за ‘слово’. Количество российских автотуристов, путешествующих по Европе достаточно велико, поэтому мы решили ознакомить наших читателей с выражениями и жестами, которые, будучи высказаны или продемонстрированы стражам порядка или другим участникам дорожного движения, законодательно станут поводом для отъема у вас сравнительно крупной денежной суммы. В чужую страну со своими правилами дорожного движения не ездят, а незнание законов от ответственности, как известно, не освобождает. Не мешает их знать и на тот случай, если нахамят вам. В каждом государстве – свои особенности разрешения подобных ситуаций, юридические и практические. Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) в начале ноября опубликовал результаты исследования, проведенного на основе приговоров, вынесенных водителям по статье 185 Уголовного законодательства (§185 StGB): ‘Оскорбление наказывается лишением свободы сроком до одного года или денежным штрафом. Оскорбление, сопровождавшееся применением физической силы, наказывается лишением свободы сроком до двух лет или денежным штрафом’. Статья эта, конечно же, действует не только на дорогах, но и в любых других жизненных ситуациях. Секундная потеря контроля над собой и собственным эмоциями, а еще хуже – умышленные оскорбления могут дорого обойтись участникам конфликта. Особенно, если коса найдет на камень при свидетелях или же адресатами унижающих честь и достоинство высказываний или жестов оказываются представители власти – полицейские или городские контролеры, которые выписывают штрафные квитанции за неправильную парковку или вызывают автомобили-эвакуаторы. Согласно данным ADAC, самое ‘невинное’ ругательство, если дело доходит до суда, при наиболее благоприятном раскладе обходится в Германии в €250, жест – в €150. Максимальный штраф водителю – €4000, сообщает ‘Немецкая волна’. К этому еще добавляются административные наказания, предусмотренные в правилах дорожного движения – запись штрафных баллов в ‘картотеку грешников’ (Verkehrssünderkartei) Федерального ведомства автодорожного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt) во Фленсбурге. Плюс еще баллы и штраф, если оскорбление последовало после нарушения ПДД, то есть за само нарушение правил. ‘Баллы во Фленсбурге’ считаются одним из наиболее эффективных средств воздействия на водителей в Германии. Оскорбление на дороге при соответствующем исходе уголовного судопроизводства тянет на 5 баллов – помимо денежного штрафа или, в крайнем случае, тюремного срока. Для сравнения: проезд на красный свет, считающийся административным нарушением, обходится в 3-4 балла плюс до €200 штрафа. То есть за проезд на красный свет с последующим оскорблением полицейского водитель может получить 8-9 баллов. Если счет во Фленсбурге достигает 18 баллов, злостный нарушитель окончательно лишается водительских прав и получить их заново может только после очень сложной и дорогостоящей процедуры. В нее входит медико-психологическое освидетельствование (MPU), прозванное в народе ‘тестом для идиотов’ (’Idiotentest’). Свой черный ‘счет’ во Фленсбурге сейчас открыт у 7,1 млн немецких водителей, то есть у каждого седьмого из 49,1 млн владельцев прав на управление автотранспортными средствами, проживающих в Германии. Чтобы попасть за оскорбление в тюрьму – на дороге или в какой-то другой ситуации – в Германии нужно очень постараться. Авторы исследования ADAC о таких случаях с водителями не сообщают. Что касается начисления суммы штрафов по статье 185 Уголовного законодательства Германии, то здесь все зависит от уровня доходов провинившегося. За основу судьи берут так называемую дневную ставку (Tagessatz), то есть делят на 30 сумму общего месячного дохода – отсюда и такой большой разброс в таблице, составленной экспертами ADAC. Кроме того, в разных федеральных землях судьи по-разному оценивают тяжесть оскорбительных выражений и жестов. Общепринятого каталога, который действовал бы по всей Германии, не существует. Список, составленный авторами исследования, делится на две части: – штрафы за слова и выражения,- штрафы за жесты. Штрафы за слова и выражения, причем, не самые грубые: – Bekloppter (тронутый, чокнутый, идиот) – €250:- Dumme Kuh (глупая корова) – €300-600;- Witzbold (остряк-самоучка, юморист) – €300;- Du armes Schwein, du hast doch eine Mattscheibe (Куда прешь, свинья несчастная) – €350;- Wegelagerer (бандит с большой дороги – о полицейском) – €450;- Zu dumm zum Schreiben (Совсем глупый, даже грамоте не научился) – €450;- Du blödes Schwein (тупая свинья) – €500;- Hast du blödes Weib nicht Besseres zu tun? (Дура, тебе делать нечего?) – €500;- Обратится к полицейскому на ‘ты’ (du) – €600;- Dir hat wohl die Sonne das Gehirn verbrannt (Совсем солнце мозги выжгло) – €600;- Bei dir piept’s wohl (не все дома, ‘помехи’ в голове) – €750; – Verfluchtes Wegelagerergesindel (бандиты проклятые, сброд придорожный) – €900; – Wichtelmann (гном) – €1000;- Bullenschwein (свинья в униформе – с комбинации с показом среднего пальца) – €1000;- Raubritter (грабитель, рыцарь-разбойник) – €1500; – Trottel in Uniform (болван, дурак в униформе) – €1500;- Idioten, ihr gehört in die Nervenheilanstalt (Психушка по вам плачет) – €1500;- Fieses Miststück (дерьмо поганое) – €2500;- Alte Sau (свинья старая) – €2500. Штрафы за жесты и другие знаки: – Показать язык – от €150 до €300; – Показать круг из большого и указательного пальца (= слову задница) – от €675 до €750;- Показать ‘птичку’, то есть покрутить пальцем у виска (Einen Vogel zeigen) – €750;- Помахать ладонью перед лицом (Scheibenwischer – показать движение дворника = слову Idiot) – от €350 до €1000;- Показать средний палец (Mittelfinger zeigen, Stinkefinger) – от €600 до €4000. Чтобы нарваться на неприятности, не обязательно обижать полицейских или других участников движения. Достаточно показать средний палец в камеру системы автоматического контроля на автобане. Суд посчитал этот жест вульгарным, оскорбляющим честь и достоинство полицейских, которые позже обрабатывали записанные видеоданные. Такой ‘заочный’ средний палец обошелся шутникам в €1200. Авторы исследования особо подчеркивают, что полицейские и другие государственные служащие далеко не в каждом случае оскорбительного поведения со стороны водителей подают судебные иски. Часто, чтобы избежать неприятных последствий после эмоционального всплеска, достаточно извиниться.
Иностранные автокомпании проигнорировали выставку ‘Интеравто’
В отличие от прошлогоднего Московского международного автосалона открывающийся сегодня «Интеравто» не имеет официального статуса международного форума (выставки проходят через год), поэтому иностранных автоконцернов в «Крокус экспо» нет. «Мы, как и другие члены Европейской ассоциации бизнеса, участвуем только в выставках с международным статусом», — объяснил представитель Renault. В этом году не приехали даже китайские концерны, в итоге основная масса участников «Интеравто» — производители запчастей и автомобильных аксессуаров. Новые автомобили можно увидеть на стендах «АвтоВАЗа», ГАЗа, ЗиЛа и «Камаза». ГАЗ решил сделать акцент на экологичность: компания представит электромобиль на базе «Газели» — «Газель-электро». Подзаряжаться машина может от обычной розетки, заряда аккумулятора хватает на 120 км пробега, рассказал «Ведомостям» первый зампред правления группы ГАЗ Вадим Сорокин. Сколько может стоить такой автомобиль, топ-менеджер ГАЗа говорить не стал, заметив, что главное для коммерческого автомобиля — стоимость владения, а у электромобиля она в 3-5 раз ниже, нежели у бензиновых собратьев. «Если мы увидим реальный спрос, то можем запустить машину в производство в течение 1-1,5 года», — считает Сорокин. Также ГАЗ покажет на выставке битопливную модификацию «Газели», оснащенной газовой установкой и двигателем УМЗ-4216. Эксплуатация автомобиля на газовом двигателе в 1,5-2 раза дешевле, говорит представитель ГАЗа. Если спрос подтвердится, то ГАЗ может в кратчайшие сроки поставить такой автомобиль на конвейер, добавил Сорокин, цена при этом изменится незначительно. Наконец, ГАЗ покажет «Валдай» с изотермическим фургоном, несколько новинок «Урала» и низкопольный городской автобус ЛиАЗ-5292 с гибридным приводом. «Всю нашу экспозицию можно назвать антикризисной, вдобавок мы делаем ставку на маркетинг — на стенде будет проводиться разъяснительная работа по льготным программам», — отмечает зампред правления ГАЗа Елена Матвеева. «Камаз» покажет свою базовую модель нового семейства — 5308 (грузоподъемностью до 10 т), а ЗиЛ — четыре модификации своего нового бескапотного грузовика «Кентавр». Пока линейка будет представлена автомобилями грузоподъемностью 4,5-8 т, но в перспективе ее планируется расширить до 2-10 т, рассказал представитель завода. «АвтоВАЗ» в этом году показывает всего на две модели меньше, чем в 2008 г., а площадь стенда сократилась на 200 кв. м до 1000 кв. м. «Мы ориентированы на российский рынок и пропустить “Интеравто” сочли недопустимым», — объяснил представитель «АвтоВАЗа». Завод представит «заряженную» модификацию Priora, обновленную Lada 4?4 («Нива») и версию Lada Kalina с 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л и мощностью 98 л. с. А вот «Соллерс» выставку проигнорировал. «Во время кризиса мы решили не тратить деньги», — объяснил представитель компании. Текст: Юлия Федоринова.
‘Яндекс’ составил рейтинг московских пробок за минувший год
Эксперты аналитического центра ‘Яндекс. Пробки’ составили рейтинг московских заторов, случившихся в 2008 году. Самым ‘пробочным’ оказался день 25 ноября. Самая длинная – 68-километровая и 13-часовая пробка произошла 15 мая. С 11 утра до полуночи стояла внутренняя сторона МКАДа, от Дмитровского шоссе до Профсоюзной улицы. Причины – перекрытие ряда дорог сотрудниками ДПС.Самая продолжительная – 16-часовая пробка от 28 февраля, с 6:30 до 17:30 стояла Ленинградка, в обе стороны от МКАДа до Головинского шоссе. Причиной ее стала реконструкция развязки у Головинского шоссеСамая ранняя – 8 февраля на Каширском шоссе, началась в 6:05, ‘рассосалась’ только в 12:00.Самая поздняя произошла в ночь с 3 на 4 октября на Горьковском шоссе, от МКАДа в область. Автомобили не двигались с 19:00 до 3:00, передает Newsmsk.Дата 25 ноября вошла в историю московских заторов, благодаря тому, что именно этот день был признан самым ‘пробочным’ днем года, когда стояла вся Москва. Выпал снег, на дорогах была сильная гололедица, наблюдалось большое количество аварий, в результате суммарная длина заторов составила 844 км. Полезный телефон call-центра, который следует запомнить москвичам – 0830. Здесь жителям столицы оперативно предоставят информацию о загруженности московских и подмосковных дорог. Набрав номер 0830 с мобильного, любой житель мегаполиса в любое время суток получит информацию о пробках в Москве, области и путях их объезда. Горожанам подскажут, как быстрее, в объезд пробок, проехать по любому указанному адресу. Услуга платная: минута разговора с оператором – около 60 рублей. Подробная информация на сайте www.smilink.ru.
Повышение пошлин на иномарки не скажется на качестве российских автомобилей
Спикер Совета федерации Сергей Миронов считает, что повышение пошлин на ввозимые подержанные иномарки не отразится на качестве российских автомобилей и не приведет к росту их покупок. Также он выступил за поиск компромиссного решения вопроса, чтобы с одной стороны защитить российских автопроизводителей, а с другой – соблюсти интересы граждан, которые хотят за приемлемую цену приобретать хорошие, пусть и подержанные машины. К тому же многие из россиян зарабатывают на жизнь тем, что занимаются перегонкой и продажей подержанных иномарок, напомнил Миронов. Новые пошлины на ввозимые подержанные иномарки вступят в силу с 12 января. Они приведут к значительному подорожанию машин и, как следствие, оставят без работы людей, занятых в этом бизнесе. В Приморье, а также во многих других регионах 14, 20 и 21 декабря прошли массовые акции протеста против повышения ввозных пошли на подержанные иномарки, многие из которых разгонялись при помощи ОМОНа и милиции.
Bugatti наращивает производство Veyron
Bugatti решила серьезно увеличить объем производства своих суперкаров Veyron, которые оснащаются мотором мощностью 1001 л.с. Предполагается, что Bugatti станет делать не 60, а 75 автомобилей в год (на данный момент Bugatti собрала уже 78 Veyron). В результате компания планирует выпустить все 300 запланированных Veyron до 2011 года. А вот будет ли Bugatti делать наследника Veyron пока не известно. Ходят разговоры, что руководство концерна Volkswagen, который сейчас владеет маркой Bugatti, больше не хочет заниматься выпуском столь дорогих моделей. Тестируем и критикуем Bugatti Veyron
Люксовую «99-ю» будут выпускать мелкими сериями
На первой линии главного конвейера АвтоВАЗа началась сборка «люксового» варианта автомобиля ВАЗ-21099. От стандартной «девяносто девятой» эта машина отличается тем, что на ней устанавливаются нейтрализаторы, электростеклоподъемники, электроблокировка, противотуманные фары, обогреваемые передние сиденья и подголовники на задних сиденьях. Обивка сидений в автомобиле ВАЗ-21099-1-022 будет только бархатной. В связи с тем, что «люксовая» версия «будет стоит существенно дороже», чем обычная, на конвейер запускается только заказанное управлением торговли количество машин. До конца сентября их планируется собрать 300 штук. Как сообщает пресс-служба завода, «отработка сборки таких машин на конвейере, проходившая в августе (когда было собрано 32 автомобиля ВАЗ-21099-10-22), показала, что никаких заминок в этой работе не предвидится».
Градоначальника едва не убило дверью
Трудно себе представить, но в Европе главы некоторых столичных муниципий позволяют себе такую роскошь, как контрольная поездка по вверенной территории на самом экологически чистом транспорте – велосипеде, что едва не обернулось для мэра британской столицы непоправимой бедой. Борис Джонсон ехал на велосипеде в район Лаймхаус на востоке британской столицы, чтобы посмотреть, как можно улучшить велосипедную инфраструктуру города. В поездке Джонсона сопровождали министр транспорта и руководство транспортного департамента Лондона. Внезапно градоначальник увидел грузовик, который мчался по проезжей части в паре метров от него. В момент, когда фура поравнялась с чиновниками на велосипедах, у нее открылась задняя дверь, пишет Newsru со ссылкой на The Sun. К счастью, дверь никого из сановных велосипедистов не задела, однако, повредила стоящий у обочины автомобиль. Как рассказал один из очевидцев случившегося, грузовик буквально захватил машину и потащил за собой. ‘Инцидент только подчеркнул необходимость в создании безопасных велосипедных дорожек в Лондоне. Я настроен сделать английскую столицу самым лучшим городом в Европе для велосипедистов’, – сказал лондонский мэр.
МЧС опровергло сообщение об обрушении эстакады в Москве
Начальник пресс-службы столичного управления МЧС Евгений Бобылев заявил, что информация об обрушении эстакады в районе пересечения Третьего транспортного кольца и Звенигородского шоссе не соответствует действительности. Его слова приводит ИТАР-ТАСС. ‘Никаких сообщений о каких-либо обрушениях в центр управления кризисными ситуациями Москвы не поступало’, – заявил собеседник агентства. Сведения о происшествии, распространенные ранее несколькими информагентствами, также опровергли и в ГИБДД. Как сообщил РИА Новости представитель ГИБДД, накануне в районе съезда со Звенигородского шоссе под одним из люков просел асфальт. ‘Никакого обрушения эстакады на Третьем кольце нет. При съезде на Звенигородское шоссе проводились работы на провалившемся люке, из-за чего из трех полос движение осуществляется только по одной’, – цитирует агентство своего собеседника. Информация об обрушении эстакады появилась во вторник, 29 сентября, около 12:15. Сообщалось, что достоверность этих сведений проверяется. РИА Новости процитировало сотрудника МЧС, который якобы получил сигнал об обрушении в 11:45. Также агентства передали, что на место инцидента выехали спасатели. Через несколько минут все эти данные были опровергнуты.
В Чехии нужно включать фары
Начиная с июля этого года в Чехии можно будет ездить на автомобиле только с включенным ближним светом фар. Таким образом, Чехия станет уже четырнадцатой страной в Европе, где действует подобное правило, передает «За рулем». А впервые ближний свет днем стали включать в скандинавских странах (кстати, там сейчас действуют самые высокие штрафы за это нарушение – в Норвегии возьмут 180 евро). Правда, далеко не все страны в Евросоюзе заставили водителей включать ближний свет днем – в Германии, Франции и Великобритании это правило не действует.
Бойца спецназа от тюрьмы спасла психбольница
В Курской области завершился судебный процесс по факту ужасной трагедии, имевшей место более двух лет назад, когда в результате несчастливого стечения обстоятельств, по вине москвича, ехавшего в гости к родственникам, погибло трое человек, включая малолетнюю девочку. По информации пресс-службы прокуратуры Курской области, ранним утром 3 июня 2006 года 34-летний Б., управляя внедорожником Lexus 470, ехал из Москвы со своей семьей – женой и двумя детьми в гости к матери. Проехав поворот на деревню Моква Курского района, автомобиль Б. внезапно выехал на полосу встречного движения и столкнулся с ехавшим во встречном направлении автомобилем ВАЗ-2110, в котором находился водитель и работник одной из организаций Железногорска. Скорости обоих автомобилей были более 80 км/час. Удар был такой силы, что передняя часть ‘десятки’ деформировалась до заднего сиденья, водитель и пассажир данного автомобиля погибли на месте. Lexus от удара перевернулся и опрокинулся в кювет. Водитель, его жена и трехлетний ребенок остались живы, но старшая – 6-летняя – дочь в результате ДТП погибла. Полученная травма головы и осознание произошедшей по его вине трагедии отправили Б. – бывшего сотрудника спецподразделения по борьбе с терроризмом, обладателя государственных наград за мужество, проявленное в ходе боевых действий на Северном Кавказе, на больничную койку, а затем – в психиатрический стационар. Курский районный суд вынес окончательное решение, пишет интернет-издание Kurskweb. Водителя Lexus признали виновным, но ввиду тяжелого психического расстройства, наступившего после происшествия, его освободили от уголовной ответственности и направили на принудительное лечение в психиатрическую больницу.
В аварии разбился актер Александр Дедюшко
В автомобильной катастрофе погиб российский актер Александр Дедюшко, а также его жена и 8-летний ребенок. ДТП произошло во Владимирской области в ночь с субботы на воскресенье. Александр ехал в Москву на своем Toyota Picnic. По пока неустановленной причине автомобиль выехал на полосу встречного движения и на всей скорости врезался в многотонный грузовик. После удара Toyota Picnic отлетела в кювет, сильно пострадал и грузовик (его водитель по счастью остался жив). Александр Дедюшко запомнился телезрителям по ролям в фильмах «Сармат», «Оперативный псевдоним», «Парни из стали», «Офицеры».
Ford Kuga появится в 2008 году
Ford распространил фотографии нового кроссовера, который будет представлен во Франкфурте. Автомобиль под названием Kuga должен поступить в продажу в середине следующего года. Пока речь идет о том, что Kuga будет иметь дизельный мотор объемом 2,0 л. мощностью 136 л.с. и крутящим моментом в 320 Нм. Однако есть информация, что этот автомобиль получит и бензиновый двигатель объемом 1,6 л. Кроме того, Kuga станет первым Ford в Европе, который начнут оснащать гибридным мотором.
Обновление популярнейших немецких внедорожников появится совсем скоро
BMW запустил обратный отсчет времени до премьеры сразу двух моделей с литерой «M» – X5 M и X6 M. Официальной информации о характеристиках моделей пока нет, но вряд ли стоит сомневаться, что обе новинки получат самые мощные двигатели в линейке моделей, внешний спорт-пакет и систему полного привода. Предположительно, BMW X5 M и BMW X6 M получат 4,4 литровый двигатель V8, мощностью около 500 лошадиных сил. Соответственно, автомобили оснастят модернизированными тормозной и выхлопной системами, а также спортивной подвеской. Дебют BMW X5 M и BMW X6 M состоится 3 апреля 2009 года. ПЕРВЫЕ ФОТОГРАФИИ НОВОГО BMW X5 М
Первый Гран При Индии зальют лучи солнца
Организаторы будущего Гран При Индии, который состоится в 2011 году, объявили, что дебютная гонка пройдет в дневное время суток, но не исключено, что через несколько лет этап станет ночным. Глава компании, занимающейся строительством автодрома в Индии, Самир Гаур заявил, что трасса будет готова в срок, и дебютный этап в 2011 году пройдет без искусственного освещения. ‘Прежде, чем мы поймем, сможем ли организовать в Индии ночной этап, необходимо посмотреть, как пройдет первая дневная гонка’, – сказал Самир Гаур в интервью Reuters. Глава строительной компании отметил, что, несмотря на мировой экономический кризис, возведение автодрома идет согласно первоначальному плану, по которому сооружение будет закончено к апрелю 2011 года. ‘Сегодня идет стадия проектирования, скоро приступим к строительству самой трассы и других необходимых построек, – сказал руководитель компании JPSK Sports Pvt Ltd. – Уверен, что автодром будет готов к апрелю 2011 года’.
Skoda на неделю останавливает производство в Чехии
Чешcкая компания Skoda Auto из-за сокращения спроса на свою продукцию временно останавливает производство. С конвейера завода, входящего в международный концерн Volkswagen, в течение последней недели октября не сойдет ни одна машина. Таким образом, в текущем году будет выпущено на 13 тыс автомобилей меньше, сообщил сегодня член правления Skoda Фред Капплер. «Вынужденный простой будет продолжаться пять дней», – отметил он. По его словам, руководство компании ранее предполагало лишь снизить производство или, в крайнем случае, приостановить его только на два дня. Сокращение спроса на легковые автомобили марки Skoda отмечено в сентябре.