Архив за сентября 2009
23-го марта стартует серийное производство самого дешевого авто в мире
Производство первоначально планируется в Мумбаи, на собственном заводе Tata. В перспективе компания рассматривает планы создания отдельного завода для производства только этой модели в индийском штате Гуджарат. Автомобиль представляет собой пятидверный хэтчбек, под капотом которого стоит двигатель объемом 624 куб. см. Мощность машинки составляет 33 л.с. Кроме того, она оснащена передними дисковыми и задними барабанными тормозами. Расход топлива не превышает 5 л на 100 км пути. Заказы на Tata Nano начнут принимать в середине апреля. Первоначальная стоимость составит около 2000 долларов США, информирует ‘Территория Авто’. Московский комсомолец, 2 марта 2009, 18:28
На калужском заводе Volkswagen началась сборка моделей Audi
На калужском заводе Volkswagen началась сборка моделей Audi – седанов А4 и А6, купе А5, а также внедорожников Q5 и Q7. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщила PR-менеджер Audi в России Анна Трофимова, добавив, что автомобили калужской сборки должны поступить дилерам до конца месяца. По словам Трофимовой, калужский завод VW будет выпускать модели Audi до сентября 2010 года, когда предприятие выйдет на полную мощность. Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», выпускаемые в Калуге модели Audi – самые продаваемые в России и занимают порядка 80% в объеме реализации марки. Организация местной сборки позволит Audi сдержать рост цен на выпускаемые в России модели, говорит А.Трофимова. По данным АЕБ, за девять месяцев продажи автомобилей Audi на российском рынке снизились на 13% до 11464 единиц.
Стремительно падают продажи самых популярных иномарок в России
На российском рынке с годами все большую популярность обретают автомобили иностранных производителей – отечественные машины по показателям продаж заметно уступают им. Однако, в условиях нынешнего финансового кризиса прошедший сентябрь в России стал самым неудачным месяцем для продавцов новых иномарок. Дилеры говорят, что из-за кризиса российский авторынок будет лихорадить еще минимум год-полтора. Об этом пишет газета ‘Коммерсантъ’. Так, падение по продажам в прошлом месяце показали сразу 15 брэндов. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в их числе, как ни странно, оказались уверенные лидеры по продажам на нашем рынке – Chevrolet (падение на 2%), Ford (на 13%), Renault (на 4%). Падение на 25% показал японский концерн Mitsubishi, также входящий в десятку самых популярных в России иномарок. На 11% упал спрос на автомобили Kia. Главным образом падает интерес к массовым и бюджетным моделям, которые до настоящего времени считались гарантией лидерства на российском рынке. Продажи самого популярного в России автомобиля Ford Focus в сентябре упали на 22%, бюджетного Renault Logan — на 15%, Hyundai Accent — на 28%, Daewoo Matiz — на 11%, Chevrolet Lanos — на 35%. К слову, Renault Logan и Hyundai Accent также входят в пятерку наиболее продаваемых среди россиян машин. Как говорит член правления группы ‘Автомир’ Игорь Кроливец, причины падения продаж традиционных лидеров понятны: кризис ликвидности, скачки курсов валют, нежелание банков кредитовать потребителя под покупку автомобиля, общая неуверенность потребителя в завтрашнем дне. Однако, продажи падают и в сегменте люксовых машин: у Volvo они снизились на 35%, у Porsche — на 13%, у Cadillac — на 7%, у Hummer — на 26%. Ранее падение по продажам показывали в основном аутсайдеры рынка, по большей части китайские и иранские автопроизводители. Всего же, согласно данным АЕБ, продажи иномарок на нашем рынке за январь—сентябрь 2008 года выросли на 40%, до 1,61 миллиона машин. Больше всего было продано автомобилей марки Chevrolet – 175 800 машин. На втором месте – Hyundai (159 400 авто). На третье место вышла Toyota, показав продажи в 145 400 авто. Четвертое и пятое места соответственно занимают Ford (141 400 авто) и Nissan (118 800 авто). Также в десятку наиболее популярных за 9 месяцев иномарок в России вошли: Mitsubishi (89 462), Renault (83 940), Daewoo (80 069), Opel (78 051) и Kia (73 103). Напомним, что по итогам российских продаж иномарок в период январь-август 2008 года первая пятерка выглядела следующим образом: Chevrolet Hyundai Ford Toyota Nissan Auto.NEWSru.com, 9 октября 2008, 15:19
Горьковскому автозаводу 75 лет
Договор предусматривал техническую помощь при налаживании массового производства легковых автомобилей типа Ford-А и грузовых автомобилей типа Ford-АА. Менее чем через год под Нижним Новгородом был заложен первый камень в фундамент будущего автомобильного завода. Строительство велось ударными темпами и продолжалось всего 18 месяцев. Первоначально завод назывался ‘НАЗ’, так как Нижний Новгород еще не был переименован в Горький. Первый грузовик Наз-АА, знаменитая ‘полуторка’, сошел с конвейера 29 января 1932 года, менее чем месяц после пуска предприятия. Народному хозяйству в первую очередь были нужны грузовые автомобили. Поэтому производство легковой модели Газ-А началось только в декабре 1932 года. Самый первый автомобиль этой марки сейчас демонстрируется в музее Горьковского автозавода.
Скоростные автомобили в одном ‘мешке’
Сразу три компании Ford, Lincoln и Mercury, входящие в концерн Ford создали единое подразделение Performance Group, специалисты которого будут заниматься разработкой моделей спортивных машин. Таким образом, создан своеобразный прецедент, когда три крупнейших в мире автомобилестроителя создали отдельные команды для разработки, ведения научных разработок и продажи скоростных автомобилей. Аналогичные группы были не так давно созданы также в General Motors и Chrysler Group. Знаменитая Special Vehicle Team (SVT), в ведении которой были разработки скоростных автомобилей под брэндом Ford, по сути, станет основой новой группы. Между тем, по словам топ-менеджмента, она не утратит свой самостоятельности, что позволит принимать большинство производственных решений без консультации с Советом директоров. По мнению аналитиков, результатом работы группы, которые ожидается уже увидеть в скором времени, будет создание спортивных вариантов седанов Lincoln и Mercury, хотя в общем-то никаких сообщений из компании еще не поступало. В пользу этого варианта говорит снижение спроса на Lincoln в целом на 15%. Это означает, что необходимо внести оживление в ряды брэнда, а лучше способа, чем разнообразить модельный ряд спортивной модификацией, просто трудно отыскать. Кстати, совсем недавно руководство Lincoln было переведено из Европы в Соединенные Штаты (до сих пор Lincoln входил в группу Premier Automotive Group, где также состояли такие брэнды как Jaguar, Volvo, Land Rover и Aston Martin). Из ‘своих’ автомобилей корпорация в ближайшее время представит новый 2003 Ford SVT Mustang Cobra (он на фото), который уже проходит тестовые испытания. В пользу того, что идея о выделении ‘скоростных’ брэндов в одну структуру является очень разумной и своевременной говорит еще и тот факт, что подобные действия в спешном порядке были проведены и конкурентами. Кроме того, интеграция подразделений спортивных моделей автомобилей позволит с наибольшей эффективностью переносить все знания и технологии, которые используются автомобилестроителем для машин, участвующих в гонках NASCAR и CART. Кроме того, под одним руководством будут компании, отвечающие за производство и своевременную доставку автозапчастей и комплектующих к спортивным машинам.
Россияне вновь присматриваются к автомобилям
По данным исследования, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ), наши соотечественники, похоже, привыкают к жизни в условиях кризиса, о чем свидетельствует вновь оживший интерес россиян к приобретению новых автомобилей. Правда, покупательский спрос несколько изменил свой вектор. Как утверждают социологи, за последние полгода количество граждан, планирующих приобретение автомобиля в течение ближайшего года, увеличилось вдвое. Несмотря на то, что популярность автокредитов заметно возросла, остались желающие купить машину за наличные, однако некоторые, не имея собственных средств, навмерены одолжить их у знакомых либо обратиться в банк. За полный наличный расчет хотят приобрести машину в основном не испытывающие финансовых трудностей респонденты, жители пригородных сел, а так же те, кто решил купить подержанный отечественный автомобиль, передает РИА Новости. Москвичи и петербуржцы, как правило, планируют приобретать автомобиль в кредит. Те, кто в ближайшее время рассчитывает стать автовладельцем, как правило, хотят приобрести новую иномарку. Реже в планы россиян входит покупка подержанной иномарки. Однако, если новое авто зарубежного производства, хотят купить молодые россияне 25-34 лет, материально обеспеченные, жители столиц, то старая иномарка популярна среди малообеспеченных, молодежи и жителей средних городов. За последние полгода возросла востребованность новых отечественных автомобилей – доля тех, кто намерен сделать свой потребительский выбор в их пользу, с февраля удвоилась. Обладателем нового отечественного автомобиля в основном намерены стать те, кто уверен, что наши машины ничуть не хуже, а иногда даже лучше иностранных (36%), россияне средних лет, жители сел, и граждане со средним уровнем доходов и ниже. Подержанную российскую машину готовы приобретать те, кто считает, что отечественный автомобиль может стать временным транспортом, пока нет денег на иномарку. Статистическая погрешность проведенного ВЦИОМ исследования не превышает 3,4%.
Renault представляет Laguna Coupe Black Edition
Компания Renault , вдохновившись успехом Laguna Hatch и Laguna Estate Black Editions, представляет Laguna Coupe Black Edition. Купе Black Edition отличает множество косметических доработок. Покупатели смогут выбирать из трех вариантов окраски «металлик», в том числе черный Pearlescent Black, серый Cassiopee и серый Platine Grey. Внешне автомобиль выделяют 17-дюймовые алюминиевые диски Talisman и хромированные выхлопные трубы, биксеноновые адаптивные фары. Для купе Black Edition предусмотрены автоматический бесконтактный доступ и система старт-стоп, а также парктроник. В салоне установлены шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, аудиосистема Arkamys с Bluetooth, CD, MP3 и круиз-контроль. Laguna Coupe Black Edition доступна только с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с., способным разгонять автомобиль до 100 км/ч за 9,5 секунды, при этом расход в среднем составляет 6 литров на 100 км. Максимальная скорость достигает 210 км/ч. Стоимость Renault Laguna Coupe Black Edition составляет 29 500 евро. Во Франции новинка появится в конце этого месяца. Renault Laguna Coupe Black Edition. Фото с сайта carclub.ru
Масса лидирует в финальный день тестов
Три команды чемпионата – Ferrari, BMW Sauber и Toyota завершили тесты в Бахрейне, подведя итог двух четырехдневных серий. Если на прошлой неделе командам серьёзно помешала погода – из-за песчаной бури автодром два дня был закрыт, то на этой всё прошло гладко – светило солнце, а ветер не принёс из пустыни песка. Протокол возглавил Фелипе Масса. В финальный день бразилец работал с настройками и конфигурацией F60, опробовал несколько аэродинамических решений, и продолжил проверку надежности двигателя и коробки передач. По ходу дня произошло несколько незначительных поломок, утром Ferrari даже остановилась на трассе, но механики быстро устранили проблему с электрикой. Второе время показал Ник Хайдфельд. Немец сосредоточился на настройке подвески и аэродинамики, несколько раз отработал процедуру старта и завершил день длинной серией кругов – за восемь дней тестов в Бахрейне новая машина проехала 3695 км. Ник Хайдфельд: ‘Сегодня условия для работы были лучшими за всю неделю, мы смогли проверить несколько интересных новинок. Машина адекватно реагирует на регулировки, это вселяет уверенность в том, что мы движемся в верном направлении’. Вилли Рампф, технический координатор: ‘На прошлой неделе команда потеряла несколько дней из-за песчаной бури, но в целом тесты в Бахрейне были очень полезными. Мы смогли поработать с машиной при температурах, которых в это время года не бывает в Европе, что важно при подготовке к началу сезона. Команда сосредоточилась на настройках BMW Sauber F1.09, мы опробовали многочисленные конфигурации механики и аэродинамики, получили опыт работы с тремя составами сликов и добились прогресса с KERS. Собранная информация сыграет важную роль в дальнейшей работе’. В следующий раз BMW Sauber проведёт тесты в Хересе, с 1 по 5 марта… Третьим финишировал Тимо Глок, большую часть дня наблюдавший за работой механиков в боксах – утром у TF109 возникла проблема с гидравликой… Тимо Глок: ‘Жаль, что в последний день мы не смогли завершить программу, но в целом это очень успешные тесты. Проблемы с гидравликой вынудили нас прервать программу, но механики сработали очень профессионально, и машина вернулась на трассу. На этой неделе TF109 проехала большую дистанцию, мы освоились с настройками, и уверен – добьёмся большего в дальнейшем’. Паскаль Васселон, технический директор Toyota по работе с шасси: ‘Непростой финал отличной недели. Утром мы обнаружили загрязнение масла гидравлической системы, и понадобилось время, что бы понять, какой узел вызвал проблему. В целом тесты прошли чрезвычайно эффективно. Несмотря на ветер, погода оставалась хорошей, и мы смогли отработать ресурс компонентов, которые привезли в Бахрейн,, что говорит о надежности TF109. Команда собрала информацию о её работе, и сейчас мы имеем ясное представление о том, как настраивать машину в условиях нового регламента. Мы довольны тем, как прошли эти две недели’. Toyota тоже планирует участие в тестах, которые 1 марта стартуют в Хересе…
Цены на топливо в России снижать не будут
Крупнейшие российские нефтяные компании пока не планируют административно снижать цены на бензин, но не исключают снижения розничных цен в зависимости от рыночной конъюнктуры, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на компании ‘Роснефть’, ‘ЛУКОЙЛ’, ‘Газпром нефть’ и ‘Сургутнефтегаз’, на долю которых приходится около 80% добываемой в России нефти и три четверти производимого бензина. На вопрос о том, не намерены ли отечественные нефтяники последовать примеру США, где розничные цены на бензин с июля снизились примерно на четверть до уровня 87 центов за литр, в пресс-службе компании ‘Сургутнефтегаз’ сказали, что ‘цены будут держаться на уровне рыночных’. ‘Если цены на бензин будут выше, его не будут покупать, – отметили в службе, – если ниже – это будет невыгодно компании’. ‘У нас все привязано к мировым ценам на нефть, если они будут снижаться, то и розничные цены на бензин упадут’, – подчеркнула пресс- секретарь компании ‘Газпром нефть’ Наталья Вялкина. ‘Все будет зависеть от мировых цен на нефть’, – заявили в пресс-службе ‘ЛУКОЙЛа’. ‘Если экономическая конъюнктура покажет, что на рынке цены снижаются, то мы будем следовать за тенденциями рынка’, – сообщили в пресс-службе крупнейшей из российских нефтяных ‘сестер’ – компании ‘Роснефть’. При этом там уточнили, что ‘для каждого конкретного региона страны ценовая политика формируется по-своему’. Этот тезис нашел свое подтверждение в ряде регионов РФ, где уже отмечено некоторое снижение цен на ГСМ, в том числе на бензин. Так, в среднем на 2-3 рубля за литр снизились цены на горюче-смазочные материалы в Республике Алтай за последние два месяца. Известия.RU, 13 октября 2008, 16:58
Оперативная подготовка к зиме в Автомире
Все автомобилисты знают, как важно подготовить машину к зиме вовремя, и как тяжко наверстывать упущенное с наступлением холодов. Поэтому именно сейчас, в преддверии календарной осени, компания Автомир предоставляет своим клиентам выгодные условия на сервисное обслуживание.Только до конца сентября мы бесплатно проводим проверку состояния элементов подвески с осмотром на подъемнике (кроме случая проведения ТО), проверяем тормоза и подвеску на стенде МАХА (НЕКА) с выдачей распечатки, качество тормозной и охлаждающей жидкостей с использованием рефрактометра, проверяем работу стеклоочистителя с оценкой состояния щеток с/о. По результатам диагностики, при необходимости замены, тормозных колодок, тормозной и охлаждающей жидкостей клиентам предоставляется скидка 25% на работы. Новые щетки стеклоочистистителя, также, обойдутся на 25% дешевле. Таким образом, наши клиенты имеют возможность получить бесплатную услугу на сумму 3000 тысячи рублей! Помимо этого Вас ждут скидки на сервисные работы. Вы сэкономите 15 % при обслуживании на сумму свыше 10000 рублей единовременно или в период до 5 дней с момента проведения последнего ТО на все виды работ. Скидка 5% действует для всех владельцев автомобилей любых марок, не имеющих дисконтных карт компании. Обладателей дисконтных карт ждет дополнительная выгода в размере 3%.Ждем Вас в нашем автосалоне! После реконструкции мультибрендовый дилерский центр Автомир на Дмитровском шоссе стал еще просторнее и комфортнее. Центр собрал под одной крышей 8 автомобильных марок: FIAT, Renault, Suzuki, KIA, Lifan, Chery, Lada и ГАЗ. Площадь сервисной зоны – более 5000 кв.м и ее мощности позволяют осуществлять ремонт в кратчайшие сроки и на высоком уровне Дилерский центр Автомир удобно расположен в 4-х км от МКАД, недалеко от м. Петровско-Разумовская. Режим работы автосалона 09:00-21:00, автосервиса 08:30-21:00. Точный адрес автосалона: Дмитровское шоссе, д. 98, стр.1.По всем вопросам обращайтесь по телефону: (495) 956-77-22
Генпрокуратура заинтересовалась сделкой по продаже ‘ИжАвто’
Счетная палата и Генпрокуратура РФ намереваются проверить законность сделки по продаже группой ‘СОК’ 75 процентов акций завода ‘ИжАвто’ дочерним структурам этого предприятия. Об этом со ссылкой на заявление руководителя Счетной палаты Сергея Степашина пишет газета ‘Коммерсант’. По мнению Степашина, владельцы ‘ИжАвто’ ‘бросили его на произвол судьбы’, и поэтому его ведомство совместно с прокуратурой собираются проверить ‘законность вывода активов’ с завода. О продаже акций завода его ‘дочкам’ стало известно в середине апреля. Тогда сообщалось, что сумма сделки составила 200 миллионов долларов, а расплатиться за акции новые владельцы должны были готовыми машинами. Контроль над предприятием получил его топ-менеджмент во главе с директором ‘ИжАвто’ Михаилом Добындо. Между тем, завод уже несколько месяцев находится на грани закрытия – производство автомобилей Kia приостановлено до июня из-за отсутствия машинокомплектов, общий долг предприятия составляет около 300 миллионов долларов, а контрольный пакет акций заложен в Сбербанке. Если спрос на новые машины в России не начнет расти, то ‘ИжАвто’ будет вынужден сократить около 90 процентов персонала (около 5000 человек) и законсервировать производство на неопределенный срок. В конце прошлого – начале 2009 года завод хотел купить ‘АвтоВАЗ’ – для того, чтобы наладить здесь выпуск автомобилей Renault и Nissan. Однако из-за разногласий с группой ‘СОК’ и нехваткой средств руководство ‘АвтоВАЗа’ отказалось от завершения этой сделки. Как заявили представители группы ‘СОК’, продажа акций завода его ‘дочкам’ была согласована с ‘Ростехнологиями’ (владеет ‘АвтоВАЗом’), однако в самой госкорпорации эту информацию пока не комментируют. Как считают эксперты, бывший владелец ‘ИжАвто’, скорее всего, решил избавиться от убыточного предприятия и подготовить его к банкротству.
В Татарстане ксенон – под запретом
В то время, как руководство МВД РФ выступает за то, чтобы отечественные автомобилисты круглосуточно ездили с включенными фарами, что, по мнению Госавтоинспекции, снижает риск возникновения аварийных ситуаций на дороге, их татарстанские коллеги приняли решение о запрете эксплуатации ксеноновых фар на территории республики, заявив, что именно они, ослепляя ярким светом встречные авто, могут привести к ДТП. Владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые), сообщает ресс-служба МВД по РТ. Для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что, в конечном итоге, грозит дорожно-транспортным происшествием. Учитывая это, республиканское УГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч.1 ст. 12.4 КоАП РФ, на граждан налагается штраф в размере 2,5 тыс. руб.; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – от 15 тыс. до 20 тыс. руб.; юридических лиц – от 400 тыс. до 500 тыс. руб. При этом указанные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. За управление таким транспортным средством, согласно ч. 3 статьи 12.5, граждане лишаются права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года. Также производится конфискация указанных приборов и приспособлений. За данные нарушения, в соответствии со ч. 2 ст. 27.13, запрещается эксплуатация транспортного средства путем снятия государственных регистрационных знаков вплоть до устранения причины.
Качественного бензина не будет
Под конец прошедшей пятницы пришла «радостная» новость – Правительство России приостановило до 31 декабря 2008 года действие технического регламента (Постановление Правительства РФ от 25 сентября 2008 г., №712), определяющего, в том числе, требования к автомобильному бензину и дизельному топливу. Напомню, что согласно этому документу отечественные нефтеперерабатывающие заводы должны были прекратить выпуск бензина стандарта «Евро-2» до 31 декабря 2008 года. Видно сильны лоббистские силы нефтезаводов, которые за время «ливня» из нефтедолларов так и не позаботились о модернизации своих предприятий. Теперь они говорят, что не успевают перейти на новые стандарты. Да, время вещь дефицитная, на все его точно не хватит. Поэтому приходится выбирать – либо считать деньги, либо реально что-то менять. По новому документу, приостановленный технический регламент должен начать действовать только через год. Соответственно внедрение более качественного топлива тоже откладывается: «Евро-3» не с 2010 года, а с 2011-го, «Евро-4» с 2014, а по «Евро-5» еще ничего не решено. А ведь по истечении 2009 года можно найти еще кучу причин, чтобы продолжать гнать дешевый бензин. Самый «железный» – спад в экономике, подешевевшая нефть, и как итог нехватка средств. Текст: Сергей Королев.
За 8 месяцев в России погибли в ДТП почти 16 000 человек
За 8 месяцев с января по август 2009 года в Российской Федерации произошло 126 377 дорожно-транспортных происшествий, что на 7% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Как сообщается в официальных документах ДОБДД МВД РФ, в результате ДТП погибли 15 810 (-12,9%) человек, а 161 048 (-5,2%) человек получили ранения. В автоинспекции подчеркнули, что 7619 (-15%) ДТП произошло по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 1 263 (-19,2%) человека погибли, а 11 357 (-13,6%) человек получили ранения. За указанный период произошло 13 366 (-9,6%) ДТП с участием детей, в которых 587 (-14,9%) детей погибли, а 13 949 (-9,3%) детей получили ранения.
Для каких задач лучше подходит Renault Fluence?
В детстве мне очень нравилась песня Михаила Боярского «Зеленоглазое такси», хотя ездить на такси я не любил. На рубеже 80–90-х к подъезду неизменно подавали валкую «баржу» ГАЗ-24 с характерными шашечками. А её бензиновый угар в салоне и тошнотворная раскачка в окрестностях Ялты оставили на всю жизнь неизгладимое и не смываемое с дерматиновых кресел впечатление. То ли дело сегодня! Какой именно автомобиль тебе предложит служба такси? Лотерея. На этот раз в аэропорт меня вeзёт седан Renault Megane. Как символично! Я же лечу в Турцию на презентацию модели Fluence — она как раз заменит четырёхдверный Megane. О нет! Французы умоляют не сравнивать Fluence не только со старым, но и с новым Меганом. «Это совершенно оригинальная модель, потому мы и обозвали её Флюенсом. Никаких Меганов!» Отчего же? А оттого, мол, что передо мной не просто хэтчбек с пририсованным багажником. У Мегана с Флюенсом нет общих кузовных деталей. Платформа одна, но задняя скручивающаяся балка с более мягкими настройками — от американской модели Nissan Sentra. Тем не менее, как и его предшественник, Fluence выпускается на турецком заводе Renault в Бурсе. Правда, теперь машина получила статус глобальной: продавать её собираются по всему свету, за исключением, пожалуй, Северной Америки. Предыдущий седан Megane предназначался лишь для стран третьего мира, к коим французы относили и Россию. А ведь на долю седанов у нас приходилось свыше 90% всех реализованных Меганов. По отдельности детали интерьера не вызывают восхищения, зато в целом внутреннее убранство смотрится очень достойно. Совет: перед покупкой присмотритесь к машине со светлым салоном — на вид он богаче, чем такой. Нет проблем и с эргономикой. Раздельные блоки управления магнитолой и климатической установкой позволяют не путаться в обилии кнопок. Заметим, что уже в базовом оснащении Fluence комплектуется бесключевым доступом. Однако чтобы завести двигатель, карточку всё же придётся вытащить из кармана и вставить в слот, после чего нажать кнопку стартёра. У двухзонного климат-контроля предусмотрено три предустановленных режима работы: Auto (автоматический), Soft (мягкий и бесшумный) и Fast (для быстрого проветривания салона после стояния на солнце). Суммарный объём многочисленных отсеков для мелочовки — 23 л
В первую брачную ночь супруга невесте заменил ящик водки и автомобиль
Дорожная полиция германского города Кельн была потрясена своей ‘утренней находкой’, когда, заглянув в стоящую на обочине одного из местных автобанов машину, обнаружила там пьяную до состояния ‘грогги’ девицу в свадебном наряде, в объятиях которой находился отнюдь не суженый, а целая батарея бутылок с водкой. Новобрачная, спящая в машине в обнимку с ящиком водки, большинство бутылок в котором уже били початы, шокировала видавших виды стражей порядка.Тридцатилетняя невеста, которую полицейские извлекли из машины, никак не отреагировала на их действия и продолжила спать дальше. Только после того, как патрульные ее хорошенько встряхнули, девушка пришла в себя и заплетающимся языком заявила, что ночью праздновала свою свадьбу в расположенном неподалеку клубе рыболовов, сообщает РИА Новости со ссылкой на немецкое издание Tagesspiegel. Поскольку ключи потерялись, пояснила девушка, ей пришлось залезть в машину прямо в свадебном платье через боковое стекло, которое, почему-то, осталось открытым, где она и уснула. О том, как провел свою первую брачную ночь супруг слегка протрезвевшей невесты, полиция спрашивать у девушки не стала.
Hyundai сделает спортивную версию i20 GTI
Если верить британскому Autocar, его оснастят 200-сильным дизелем объемом 1,6 л, который будет разгонять машинку до 60 миль (96 км/ч) менее чем за 8 секунд, обеспечивая ей максимальную скорость свыше 200 км/ч. Конечно столь ценимая европейцами экологичность машины от придания ей такого характера пострадает. Но маркетологи рассчитывают привлечь ей молодежь, которая чихать хотела на эмиссию СО2, зато воспримет на ура 17-дюймовые колеса и агрессивный обвес. Ожидается, что новинка составит конкуренцию и будет стоить на уровне Skoda Fabia RS. Текст: Андрей Гречанник.
Путин рассказал депутатам про погонные метры прошлого года
На вчерашнем выступлении в нижней палате российского парламента премьер Путин поведал депутатам о достижениях, правда, прошлогодних, возглавляемого им кабинета министров, засыпав ‘слуг народа’ обильными статистическими данными о построенных в России дорогах, иногда с километров для пущей убедительности переходя на погонные метры. В 2008 году в России было построено 2,3 тыс. км автомобильных дорог, сообщил, выступая с ежегодным отчетом в Государственной Думе, премьер-министр РФ. Показатели 2008 года по вводу в эксплуатацию участков более чем в 1,4 раза превышают объем ввода 2007 года. В рамках реализации подпрограммы ‘Автомобильные дороги’ Федеральной целевой программы ‘Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)’ осуществлен ввод в эксплуатацию участков федеральных автомобильных дорог общей протяженностью 560,4 км, из которых 191,2 км – участки вторых стадий и вторых очередей строительства. Это на 35% превышает объем ввода в эксплуатацию 2007 года, передает ‘Интерфакс’. В составе указанных объемов ввода длина искусственных сооружений составляет 9,345 тыс. погонных метров, что на 19% превышает объем ввода 2007 года. В субъектах Российской Федерации осуществлен ввод в эксплуатацию 1,722 тыс. км автомобильных дорог и 15,375 тыс. погонных метров искусственных сооружений. В 2008 году на автомобильных дорогах федерального значения введено в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта участки общей протяженностью 5,055 тыс. км, что на 46% больше, чем в 2007 году и 12,509 тыс. погонных метров искусственных сооружений (рост на 11%). Объем субсидий бюджетам субъектов РФ на дорожное хозяйство в 2008 году составил 102,3 млрд руб. Из них 63,64 млрд руб. – на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации федеральных целевых программ.
Московские власти оставят город без эстакад и развязок
В целях сохранения исторического облика Москвы, власти города навсегда отказались от строительства в столице эстакад и двухуровневых развязок. Об этом сообщает ‘Интерфакс’ со ссылкой на заявление руководителя департамента транспорта и связи Москвы Леонида Липсица. Вместо возведения новых транспортных развязок в столице планируется развивать общественный транспорт, такой как скоростной трамвай, который в первую очередь должен появиться в тех частях города, где нет метро. Еще одним приоритетным направлением транспортного развития столицы, по мнению Липсица, является легкое метро. Отметим, что ранее мэр Москвы Юрий Лужков также выступил за улучшение работы и развитие в городе общественного транспорта, включая ‘превращение’ железнодорожных электричек из исключительно пригородного транспорта во внутригородской.
Трио из Top Gear экспериментирует в Эмиратах (+ видео)
Охотникам за сенсациями удалось не только ‘взять на мушку’ всю съемочную группу экстремального телешоу ВВС, вновь посетившую ОАЭ, но и зафиксировать четыре суперкара ‘с иголочки’, которым суждено стать главными героями очередного выпуска программы, чьими фанами являются миллионы автолюбителей со всех концов света. В частности, на кадрах можно четко различить взбалмошного Ричарда Хаммонда и Стига, которого впору называть Шейх-аль-Стиг. Их удалось заснять в аэропорту при выгрузке из самолета. Рядом с телеведущим и гонщиком, чья личность не разглашается до сих пор, стоят Mercedes SLR McLaren 722, новенький Lamborghini Murcielago SV LP670-4, Bugatti Veyron и McLaren F1. Напомним, что в феврале ‘рисковые парни’ Джереми Кларксон и Ричард Хаммонд едва не разбились на вертолете – это случилось в пятницу 13-го. Машина вот-вот должна была рухнуть на землю после того, как крупная птица попала в винты. Известные ведущие автошоу к тому времени провели в воздухе только 30 сек, взлетев над портом Окленд в Новой Зеландии. Случиться катастрофе не позволило лишь мастерство пилота вертолета Энди МакКейя, пишет Life. В этой сложной ситуации он умудрился удержать управление французской моделью Squirrel. Машину трясло на высоте всего 120 м. Пилот смог посадить непослушный вертолет на землю. 48-летний Кларксон и 39-летний Хэмстер наняли вертолет, чтобы совершить воздушную прогулку, посмотреть город с высоты птичьего полета. У них как раз было небольшое ‘окно’ во время мирового турне. ‘В какой-то момент оба британца серьезно перешугались за свои жизни, – рассказывает один из свидетелей происшествия. – Шансы были 50 на 50. Если бы винты повредились сильнее, то аппарат бы просто рухнул’. Но Джереми и Ричард не были бы теми, кто они есть – рисковые звезды переждали, пока вертолет осмотрят техники, и когда те убедились, что машина в порядке, снова взлетели. Хаммонд даже не сказал ни слова о происшествии своей жене Минди. К слову сказать, на вертолете Squirrel в 2007 году разбился чемпион мира по ралли Колин МакРей, а в 1996 году экс-босс ‘Челси’ Мэтью Хардинг.